Sve više rabljenih! Kupuju se Mercedesi i Volkswageni stari deset i više godina
Uvoz rabljenih automobila iz inozemstva prošle je godine narastao za 7,6 posto u odnosu na 2010. godinu. Ako se uspoređuju brojke u zadnjih pet godina, vidljivo je da se uvoz korištenih automobila u Hrvatskoj godišnje kreće u rasponu od 8 do 9 tisuća.
(Jutarnji list )
Polovnjaci sve popularniji: Uvoz rabljenih lani porastao za 7,6 posto
Nema boljeg od novog, posebno kad je riječ o autima. No, salonski primjerci s nulom na brojaču kolometara većini su danas nedostižan luksuz, dok neki žele profitirati od bolje ponude izvan granica... Stoga uopće ne čudi prošlogodišnji rast uvoza rabljenih od 7,6 posto u odnosu na 2010.
(Jutarnji list )
Najpovoljniji automobili na 100.000 km: Bolje izabrati litru štedljiviji, nego 1200 eura jeftiniji
Riječ je, naravno, o potpuno pogrešnoj strategiji, jer upravo taj izračun jedini daje objektivni prikaz isplativosti određenog modela na dulje razdoblje. Nabavna cijena važna je stavka, no je li i presudna?
Zamjenska limarija ponekad je povoljnija od originala i do 90 posto!
U protekloj godini na domaćim cestama dogodile su se čak 44.394 prometne nesreće, a osim stradalih i ozljeđenih najgore su prošli džepovi osiromašenih vozača koji su za popravak automobila redovito bili prisiljeni na odlazak u nedozvoljene minuse na računu...
Prokleti bili i auto i glupi vozači i dan kad sam se rodio – uz brdo popratnih psovki i kletvi javio nam se gnjevni čitatelj samo dan nakon što se u predgrađu Zagreba svojom Opel Vectrom zabio u Renault Clio, kojega je vozač iznenada, bez uključivanja žmigavca, zaustavio u pokušaju skretanja. Isključivi krivac za nesreću je on, jer nije držao propisani razmak, a jedini tko će štetu pokriti iz osiguranja je vozač Clija. A kako to već biva u sličnim situacijama, Clio je prošao samo s ogrebotinama, dok su na Vectri razbijeni blatobran, hauba, hladnjak, maglenke..
